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闽南网4月18日讯（通讯员 何章贤 王明智 闽南网记者 梁政 文/图）4月14日下午，在西溪特大桥右幅第七跨施工现场，随着两台大型起吊设备缓缓升起、平稳移动，重达103吨、长35米的首片混凝土T梁精准落在支座垫石上，沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容工程全线首片预制T梁顺利架设，标志着西溪特大桥建设拉开了桥梁上部结构施工序幕。

为深入贯彻福建省委省政府“深学争优、敢为争先、实干争效”行动部署，落实全省高速公路“三争三比提质年”及漳州市委市政府“产业发展项目建设提升年”活动和“七比一看”竞赛部署，抓重点突破难点，加快推进项目建设，确保西溪特大桥下穿在建福厦高铁段（左幅第6、7跨，右幅第7、8跨）在福厦高铁联调联试前完成建设任务，漳州市高速办要求各参建单位提前部署，各单位间密切配合，组织专家提前进行吊装方案评审、现场安全条件核查。对现场吊梁、运梁、提梁、架梁人员进行培训和交底，责任分工明确到人，按照架梁操作规程进行规范化、标准化施工，每一道工序严格把控，确保架梁顺利进行。

据介绍，西溪特大桥首片T梁的成功架设，为后续架梁施工积累了宝贵经验，也为西溪特大桥与在建福厦高铁交叉工程的推进迈出实质性的一步。漳州市高速办将继续督促漳州沈海扩建公司以首片T梁的成功架设为契机，凝心聚力破解关键问题，更快推进控制性工程施工，并要求监理单位要加大对A3合同段西溪特大桥下穿福厦高铁段工程进度监管力度，督促项目部优化施工组织设计，加快施工进度。